Минивэн — редкий и не слишком популярный формат автомобилей в России. Тем не менее ведущие бренды не торопятся ограничивать их продажи, регулярно проводят рестайлинги существующих и выпускают на рынок новые модели автомобилей повышенной вместимости. Одной из самых свежих и интересных новинок можно считать китайский GAC GN8. Он оснащён бензиновым двигателем на 2.0 л и 6-ступенчатым автоматом Aisin. В России доступен в комплектациях Luxe, Prestige, Premium.
Благородную внешность минивэна подчёркивают вытянутая форма кузова, «парящая» решётка радиатора, хромированные выхлопные трубы, спойлер, светодиодные фары, эффектная горизонтальная полоска задних фонарей.
Распахнув сдвижные двери с функцией защиты от защемления, можно попасть в салон. Оптимизированные детали обеспечат плавное скольжение и лёгкую вибрацию при их открывании или закрытии. Двери заходят глубоко под пороги и не дают испачкать о них одежду.
Интерьер автомобиля спроектирован с прицелом на эргономичность и комфорт. Здесь преобладают мягкие линии, экологичные материалы, стильная ромбовидная прострочка, изысканные оттенки, высокие технологии. Привлекает внимание большое количество аналоговых клавиш, классический 4-спицевый руль, необычный карман в теле центрального тоннеля, щедрый набор умных ассистентов. К недостаткам можно отнести массивные передние стойки и форточки, которые ощутимо ограничивают обзор.
Средний ряд сидений GAC GN8 роскошный. Здесь установлены 2 кресла-шезлонга с регулирующейся спинкой, массажем, обогревом и вентиляцией. В подлокотнике блок управления оттоманкой и подголовником. На спинках передних сидений закреплены 10,1-дюймовые планшеты. Пассажирам доступны выдвижные подстаканники, USB-порты для зарядки гаджетов, DVD-проигрыватель, разъём для SD карт, климат-контроль Pure Forest Oxygen Bar. Наслаждаться завораживающим видом звёздного неба в долгих путешествиях можно через двухсекционную панорамную крышу, а особое настроение создадут интеллектуальные 32-цветные лампы.
Занять место на третьему ряду можно, протиснувшись между креслами второго ряда. Посадка не отличается удобством: диван узкий, места для ног взрослому человеку будет недостаточно. В распоряжении пассажиров подстаканники в картах дверей, полочка для гаджетов, воздуховоды и читальные лампы.
Пятая дверь с электроприводом, крышка имеет 4 режима открытия и широкий диапазон регулировки высоты открывания. Внутри есть резиновый и ворсовый коврики, розетка на 12V, лампочка, под полом — пенал, домкрат и баллонный ключ. Полноразмерное запасное колесо закреплено под днищем автомобиля.
Багажное отделение у GAC GN8 довольно скромное: в штатном состоянии в него поместится разве что пара чемоданов или спортивных сумок. Увеличить объём полезного пространства можно за счёт складывания 3 ряда сидений. Трансформируются они не в ровный пол, а складываются в соотношении 4/6 и перемещаются в продольном направлении.
