Китайская автомобилестроительная компания Geely дебютировала в России в 2007 году. В то время отечественный автомобильный рынок всецело принадлежал европейским и японским брендам. Машины из Поднебесной были экзотикой, поэтому и относились к ним соответственно – с опаской и осторожностью. Но Geely сумела подобрать ключик к сердцу российского потребителя, модель Geely Tugella — доказательство этого. Продукция молодого китайского бренда отличалась неизменно высоким качеством, безопасностью и технологичностью (прослеживается почерк Volvo). Вкупе с грамотной ценовой политикой, развитым клиентским сервисом и курсом на налаживание долгосрочных партнёрских отношений с покупателями Geely просто не оставила шансов (в хорошем смысле) российским автолюбителям.
За короткое время компания стала полноценным игроком автомобильного рынка: сегодня машины бренда входят в тройку самых продаваемых китайских авто в России.
2020 год был щедр на новинки от Geely. В марте компания презентовала компактный городской кроссовер Coolray. Новинка понравилась пользователям и уже в июне стала бестселлером: на Coolray приходилось более 50% продаж, а уровень предзаказов оставался стабильно высоким.
Но и этого амбициозным китайцам показалось мало. В ноябре 2020 года компания привезла в Россию среднеразмерный кроссовер Tugella. Это флагман в семействе Geely, который у нас можно встретить в комплектации Luxury и Flagship. Тугела – второй по высоте водопад, находящийся в ЮАР. Претенциозное название для автомобиля. Действительно, на старте авто довольно дерзко заявил о себе. Будет ли он таким же проворным на практике?
Джили тугела – это спортивный кросс-купе, длиной 4,6 м. Силовой агрегат без выбора: в Россию автомобиль поставляется с двухлитровым мотором с турбонадувом мощностью 238 л.с, который работает в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом от Aisin. Подвеска: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажная независимая. Автомобиль полноприводный с электромагнитной муфтой от BorgWarner.
До 100 км авто разгоняется за 6,9 секунды при крутящем моменте 350 Н·м. Максимальная скорость, которую может развить Tugella – 215 км/ч. До этого момента ни один из «китайцев» не показывал таких впечатляющих результатов.
Geely Tugella собирается только в Китае. Тем не менее, он практически полностью (за исключением остекления) состоит из импортных высококлассных компонентов.
Кузов выполнен из высокопрочной оцинкованной стали. Для минимизации риска появления «рыжиков», автомобиль проходит обязательную антикоррозионную обработку днища и зоны под багажником. Это огромный плюс для любителей колесить по бездорожью и жителей регионов России с влажным климатом.
В целом, экстерьер автомобиля выглядит футуристично и опрятно. Здесь есть адаптивная светодиодная оптика, красные тормозные суппорты, 20-дюймовые диски с резиной Goodyear, «акулий плавник», две действующие выхлопные трубы.
Одна из фишек джили тугела – активные жалюзи решётки радиатора. Жалюзи остаются закрытыми, давая возможность мотору быстрее «пробудиться» после длительной стоянки. Если же двигателю понадобится дополнительное охлаждение – шторки автоматически откроются.
Багажник автомобиля можно открыть четырьмя разными способами: кнопкой из салона, с брелока, кнопкой на багажнике и при помощи специального датчика. Это также одно из новшеств, внедрённых Geely. Под полом «спрятан» органайзер, в котором можно разместить большое количество полезных мелочей. Объём багажника 326 л, который увеличивается до 1077 л при складывании ряда задних сидений.
Заглянем в салон. Интерьер Geely Tugella выгляди поистине благородно: мягкий пластик, кожаные сиденья с замшевыми вставками, контрастная прострочка, качественные дверные ручки подчёркивают статус авто. Для поднятия настроения водителю и пассажирам в салоне предусмотрено восемь вариантов атмосферной подсветки. Панорамная крыша впускает салон много света и создаёт ощущение дополнительного пространства.
Автомобиль непременно порадует пилотов, которые проводят много времени за рулём. Посредством электропривода можно настроить водительское кресло в 12 направлениях (подушка, спинка, поясничный подпор, подголовник), предусмотрена память сидений, их обогрев и вентиляция. Доступен подогрев рулевого колеса, зоны покоя дворников, боковых зеркал, заднего стекла и подстаканников.
Система мультимедиа представляет собой сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма, который «дружит» с устройствами на Андроиде и iOS. Управление большинством функций автомобиля осуществляется через дисплей. Отсутствие физических клавиш в какой-то мере является «минусом» Tugella. Ведь для того, чтобы скорректировать нужные настройки (например, сменить яркость дисплея или включить музыку) придётся отвлечь внимание от дороги. За звук отвечает аудиосистема с восемью динамиками.
К недостаткам кроссовера можно отнести проблемы с шумоизоляцией (которые, впрочем, проявляются только на высоких скоростях) и небольшой объём бензобака.
В целом, джили тугела –достойный автомобиль, который обладает великолепной комплектацией и мощными техническими показателями. Это современная и технологичная альтернатива таким известным моделям как Volkswagen Tiguan, Volvo XC90 и Mazda СX5.
