В марте 2022 китайский бренд Haval представил обновлённую версию кроссовера F7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобиля. После рестайлинга он получил стильную решётку радиатора с увеличенными ячейками, улучшенный дизайн переднего и заднего бампера, новый блок противотуманных фар, крышу с выштамповкой под спойлер, накладки на нижних кантах дверей, футуристичный рисунок колёсных дисков. Цветовая палитра пополнилась пламенным магматическим красным оттенком.
Haval F7 с передним приводом оснащён бензиновым двигателем с турбонаддувом на 1,5 л, полноприводная версия – мотором на 2.0 л. Оба агрегата работают в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач от GWM. Автомобиль представлен в четырёх уровнях исполнения: Comfort, Elite, Premium и Tech Plus.
Свежие идет реализованы и в интерьере автомобиля. Теперь, помимо чёрной обивки, пользователю доступно оформление салона благородного синего цвета с бежевыми вставками. Элементы декора выполнены из высококачественных материалов, в сочетании текстур (мягкий пластик, принт «бамбук» и «драконья чешуя») прослеживаются тонкие азиатские нотки.
Кресло пилота из экокожи с перфорацией и обогревом регулируется в 8 направлениях. Мультируль со скошенной нижней частью, удобным хватом и приливами под пальцы можно настроить по вылету и углу наклона. Под рукой находятся клавиши автодоводчика стёкол, кластер выбора режима движения, кнопка START-STOP Engine. На левую сторону «переехал» порт подключения регистратора. Считывать необходимую информацию о скорости движения и расходе топлива стало удобнее с 12,3-дюймовой цифровой панелью.
Внутри подлокотника двухуровневый пенал, далее (по направлению к передней панели) располагается ниша для парковочных билетов, селектор КПП, платформа беспроводной зарядки смартфона, «крутилка» 2-зонного климат-контроля, 12,3-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой Carplay и Androidauto. Для того, чтобы воспользоваться преимуществами последних, нужно по проводу соединить устройство и порт, размещённый в сквозном кармане тоннеля. Haval F7 получил новые аудиокомпоненты, однако настройка интенсивности звучания осуществляется только через тач-скрин.
На втором ряду без труда может разместиться компания из трёх человек, поскольку центральный тоннель практически отсутствует, а подлокотник с нишами для стаканов выдвигается по желанию пассажиров. Сиденья подогреваются, есть отдельные дефлекторы, кармашки, светодиодные читальные лампы и 1 USB-порт (расположение которого, к слову, не совсем удачное).
Для увеличения полезного пространства багажного отделения задний диван можно сложить в ровный пол, но проделать эту манипуляцию можно только из салона. Багажник оснащён шторкой, 2 крючками, кармашками, лампочкой освещения, в подполье спрятана докатка и органайзер. Порог отделан накладками из грубого пластика. Погрузочная площадка Хавал F7 находится на достаточно большой высоте, электропривод пятой двери отсутствует.
Автомобиль снабжён камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, ассистентом парковки, интеллектуальной системой отслеживания помех при открывании дверей, мониторинга перекрёстков и слепых зон. Даже начинающий водитель будет чувствовать себя уверенно и комфортно за рулём Haval F7.
